第132章 物流首单

  “所以我们不说，让数据说。“

  又是一段沉默。

  “好，“贺强把茶杯放下，“我给你们一个月。“

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  合同条款定下来：试飞一个月，按配送成功率、破损率和时效三项指標考核，达標才签正式合同。

  就在402和通顺快运敲定细节的同一天，华飞科技发布了一条公告，对外宣布將在物流领域开展为期三个月的零费用试飞活动，意图很明显，不惜代价抢单。韩露把截图发过来，附上一句话：他们知道我们拿下通顺快运了。

  陈浩发消息给左城：华飞这是要打价格战。

  左城回了两个字：让他。

  他放下手机，拿起桌上的飞行测试报告，翻到最后一页，上面是沈一鸣整理的自適应路径算法的叠代记录，一共六十三个场景版本。这东西不是一天练出来的，华飞给得起零元服务，但他们给不了这个。

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  试飞的第一条线路，是贺强特意选的，杭城郊外一处山区，道路崎嶇，以前送货得靠摩托，每次都要耗费几个小时，还有摔跤的风险。贺强的意思很清楚，要测就测最难的。

  试飞前夜，左城在公司的测试区走了一圈，检查了飞控参数。沈一鸣站在他旁边，调出了这次飞行的航路规划文件。

  “左总，山区气流特別复杂，我们的路径规划算法跑了六十三种预设情景，都覆盖了，但实际情况不一定完全匹配。“

  左城看著屏幕，没有立刻说话。他在心里打开了系统面板，扫了一眼当前状態。科技雷达冷却早已结束，但他今晚不打算扫描，积分保留著，等更需要的时机。ai枝干的自主决策引擎已经激活，系统被动加持正在生效，算法演算效率比同等架构高出二十个百分点。这条线，不需要额外出手。

  “算法本身没问题，“他说，“让它飞，相信我们的系统。“