第120章 仿製强於原型车！？
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  夜幕降临。
  电车项目小楼的一楼会议室內。
  才在食堂用过餐的27位工程师，已个个面带兴奋陆续来此处等著开会。
  直至靳总工与沈永健等四位工程师最后入內，眾人脸上的兴奋与火热是再度升腾。
  “咳~！”
  “各位安静一下，6y1电力机车试製成功我也很高兴，不过距离想交给部里的成果，还得经过最后的调整。”
  “大家都管好自己的情绪，把这项目最后一段工作完成。”
  “孙成裕，让你计算的数据怎么样了？现在能匯报了么？”
  在靳总工点名下，一名身著深蓝色短袖工服的青年噌地从位置上起身。
  手中拿著约莫十几张的报告纸，目光坚定地看向靳总工，甚至还颇为恭敬的衝著沈永健点了点头。
  “靳总工，几项关键数据已计算比对完成。”
  “第一个是调速响应速度，电晶体系统调压耗时仅0.8秒，而依照原引燃管方案则保守需3.2秒以上。”
  “加上沈工设置过的不等分三段全控桥相控整流电路，在牵引模式下晶闸管可以实现机车的平滑调压。”
  听到这儿，在场眾人都默默点了点头。
  尤其是下午亲自上车感受过的同志，更是对这电力机车的变速方面讚不绝口。