第60章 全固態电池新车首发，全网大地震！

  隔壁b厅，任天宇也在卖力地介绍著，总体来说，比苏云杉慢半拍，因为他在等，等苏云杉公布售价。

  他的策略很简单，只有仨字：价格战。

  任天宇去年致敬的是保时捷帕拉梅拉，这次致敬的是玛莎拉蒂总裁，他早就摸清了皇甫h7的配置，天宇t7的配置整体比h7略高一点。

  h7用16.3英寸中控屏，他就用16.8英寸中控屏，h7起步19寸轮胎，他起步20寸，h7最高马力800匹，他最高810匹，反正方方面面都要压h7一头。

  在这种情况下，如果价格比h7整体低1万，势必会对h7造成重大衝击。

  任天宇的耳朵里掛著无线耳机，能实时听到a厅动態。

  “接下来，重点介绍一下皇甫h7的续航。”

  苏云杉手持翻页笔配合幻灯片讲解，“h7一共四款车型，標准版、长续航四驱pro版、超长续航四驱高性能max版、皇家至尊版。”

  听到皇家至尊版，现场和直播间观眾都是一惊，注意力瞬间被硬控。

  “標准版搭载容量为88kwh的第二代磷酸铁鋰刀片电池，由刀片电池龙头逼压低提供，官方cltc（龙国轻型汽车行驶工况）续航810km，wltc（全球轻型车辆测试循环）续航690km。”

  “咱不玩文字游戏，根据夏季城市道路实测，后者更接近真实续航，冬季或者高速路况实测，约600km。”

  “长续航四驱pro版，搭载容量为98kwh的高倍率三元鋰电池，由全球顶尖电池供应商柠德时代提供，官方cltc续航……”

  巴拉巴拉。

  苏云杉快速介绍了標准版、pro版和max版，前三款都是早就设计好的液態电池版。

  “最后，我著重介绍一下皇家至尊版。”