308.第308章 提前走向世界的宝马X
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  第308章 提前走向世界的宝马x
  羊城标致的成立给华夏汽车产业带来的冲击，比江辉想象的要大。
  正当江辉带着宝马汽车的技术团队针对宝马之光的样车展开各种测试的时候，陈奇专门给他打来一个电话。
  “小江，这段时间amc那边的态度有了很大的变化，它们想要跟我们正式的签署合资合营合同，在首都专门修建一座新的工厂来生产它们的jeep车型。”
  “你觉得这个合作，对首都汽车制造厂来说，利弊如何呢？”
  别人不一定很清楚江辉的能力和眼光，陈奇是非常清楚的。
  所以在涉及到这种大事的时候，他愿意打电话给江辉交流一下。
  “amc的大股东现在是法兰西的雷诺汽车吧？它们还愿意跟你们合资建厂？”
  江辉很早就有参与到首都汽车制造厂跟amc汽车的谈判之中，对于相关的情况也算是比较了解。
  作为华夏汽车行业最了解国际骑车市场的人，江辉自然也清楚amc的发展轨迹。
  进入到八十年代之后，amc汽车就开始陷入到了亏损的状态之中。
  美利坚的银行开始拒绝给amc汽车提供信用贷款，最终amc没有办法，只好把59%的股份卖给了法兰西的雷诺汽车。
  相当于这个时候amc已经从一家美利坚车企变为了法兰西车企。
  按照历史发展轨迹，这一次的股东变化并没有完全改变amc的命运。
  它们还是继续出处于亏损的状态，然后会被克莱斯勒给收购。