我招待好顾书记.”

既然顾修群哭穷，那赵满仓肯定不想跟对方继续废话啊。

面对不按常理出牌的赵满仓，顾修群和吴正雄两人瞬间傻眼，站起来想要拖住前者，可赵满仓只是客气地让顾海东和卫华勇两人帮忙招待，完全没给他们继续废话的机会，赶紧逃之夭夭了。

往后几天时间里，赵满仓并没有再见过顾修群和吴正雄两人，反倒是陆陆续续见了国营5703厂、321厂、长安飞机制造厂和成飞工厂这几家单位。

除了长安飞机制造厂之外，其他几家单位给出来的条件都还不错，但远没有到赵满仓的心理预期。

为什么？

实际上，赵满仓这一次从国外带回来的农夫和鱼窝战斗机的制造设备，整整有六套之多。

这两款战斗机的所有零部件制造设备，小到一个微不起眼的螺丝钉，大到发动机叶片、飞机蒙皮制造工艺等生产设备，赵满仓都带回来了。

所以，他完完全全能够满足国内这五家飞机制造厂的设备需求，并且还多出来一套是留给腾龙工厂的。

而赵满仓想要的东西也很简单，那就是这些单位需要把他们的大学生名额给让出来，并且还需要给十几二十名技术员给到腾龙工厂这边。

腾龙工厂才刚刚起步，比五八年才刚成立的长安飞机制造厂还要差劲。

底子太差，想要制造飞机，那就是痴人说梦。

但是赵满仓早就有了全盘规划，以黎明发动机制造厂为首的国内五家飞机制造单位，他们都有不少技术人才，这些人才放在他们自己单位内，那就是太浪费了。

所以赵满仓想要抽调一部分，为腾龙工厂的飞机制造分厂创造条件，否则的话，就算有技术和设备，没有技术员的话，那也只能够干瞪眼。

仅靠甘广德手下的那点人，想都不要想。

那为什么赵满仓要这么多技术员呢？

举个栗子就知道了，一九五八年的时候，黎明发动机制造厂，也就是410厂，根据莫斯科提供的爱尔德-95技术资料开始试制涡喷6发动机。

顾修群、吴正雄他们这些领导都参与进去了，然后是在一九五九年三月份由国家鉴定委员会鉴定验收、批准投产。

但实际上，涡喷6发动机一直都没有通过100小时的试车测试，直到一九六一年的时候才开始实际批准生产。

然而，经过多年改进，直到一九七二年的时候，才将涡喷6发动机的试车测试提升到两百小时的标准。

另一个例子，那就是成飞工厂，他们则是在去