“特罗普将军，黑夜不是万能的，明军的炮手很有经验，稍微有点火光就会成为标靶，让射击更准确！”对于改变登陆地点的方案，梅洛不是很反对，他也不想拿佛兰德斯军团士兵当炮灰。

可要是不能顺利渡河，那登陆点该不该变就要重新商量了，不如直接选在西岸。哪怕更容易遭到火力覆盖，也比堆在河边任凭敌人炮击强。

“将军阁下，我说的办法不是夜战，是一种很聪明的浮桥。说起来这种浮桥还是明军发明的，我在亚洲待过一段时间，多次见过明军用浮桥训练渡河。

回到欧洲之后试着建造了一些，并在海军里做了几次试验，效果还是很不错的。像这样宽度的河流，只要提前做好桥体和沉船，几个小时之内就能搭建好一座浮桥。

我们不缺人手，船上也不缺工匠，完全可以几座浮桥一起搭。选个风向合适的白天，用烟雾屏蔽敌人的瞭望手可以防止炮击减少伤亡。”

兵法曰知己知彼百战不殆，特罗普就充分诠释了这个道理。他虽然没与大明军队正式对垒过，却在亚洲有目的的观察过好几年，不光了解亚洲的文化习俗和人民性格，还学会了不少明军的作战方式和技术。

模块化浮桥就是其中之一，这东西构造很简单，就是造一些标准化的坚固木隔断，互相以螺栓相连，找到了支点很快就能组装成跨度很大的简易桥梁。用完了还能快速拆除，并多次使用。

如果河流宽度超出浮桥跨度了也有办法，现场制作木舟装上大石块驶到河中间坐底。只要河水不是太深太急，多弄几艘木舟就能堆出一个支点来。

特罗普是海军指挥官，指挥着几百艘大帆船，连制造木舟的环节都可以省了，找两艘能进入河道的小型帆船到合适位置自沉就是桥墩。

桥梁构件更容易，每艘帆船上都有木匠、铁匠、绳匠，只要能找到木料分分钟可以做出来。其实真急眼了没木料也能做，帆船不就是木料做的嘛，拆呗！

“千算万算还是把他们给漏算了，经此一役科萨人的好日子可能就要到头了。”

欧洲联军在筹划进攻恩鸟港的步骤，港区军营里也有几间屋子彻夜未眠。朱能捂着腮帮子，盯着中间的大沙盘，眼珠子里充满了血丝，言语间透着杀气。

萧偲主动放弃恩鸟城的命令不用经过他批准，但及时通气了，也详细阐明了理由。站在同样的位置上，朱能可以理解萧偲的难处，也赞同丢军保帅的选择。但他又比萧偲和张永龄想的多了点，比如战后。

“怪就怪参谋部轻视了北面的威胁，与科萨人的关系