比克交汇处境内）为核心，汉萨省历来是东非的最重要钢铁生产基地之一，其省会新汉堡港市的支柱产业就是钢铁。

当然，汉萨省的钢铁产业发展条件也是整个东非最得天独厚的，依托南非高原，位于东非煤炭储量最多的地区，且铁矿资源也十分丰富。

而更重要的则是汉萨省的海运优势，新汉堡港市和马普托都是东非重要的要沿海工业城市，方便钢铁原材料进口和钢铁成品的对外出口。

最后则是西部钢铁，以莱塔尼亚省（位于安哥拉境内）为核心，其主要优势在于东非西部的优质铁矿资源，近些年随着东非铁路等交通的发展，西部工业发展的基础条件也得以确立，发展较为迅速。

所以，就目前来看，除了东非的北部以外，其他地区都有各自的钢铁产业核心地带。

这倒不是说东非北方没有钢铁产业，而是北方钢铁厂数量少，规模小，和东非其他地区相比几乎可以忽略不计。

不过，即便是东非北方，其钢铁产量也超过了世界上的不少国家，而北方钢铁产业则集中在北方省（位于索马里境内）和乌班吉省（位于中非共和国境内），图尔卡纳省（埃塞俄比亚、南苏丹、乌干达、肯尼亚，索马里交汇处）这三个省份。

所以，梅特部长重点提到的莱塔尼亚省和太特省，属于东非近些年最新的超大型两个钢铁产业聚集区。

梅特部长说道：“除此外，波西米亚省，汉萨省，洛林省等传统工业省份的钢铁产业发展也比较迅速，沿海地区也建立了许多中小型规模新兴钢铁企业。”

“而在五五规划期间，我国重点针对新成立的民营钢铁企业，制定了新的规范，从而提高他们的生产效率和竞争力，淘汰落后产能。”

“而针对国有大型钢铁企业，则推动体制改革，以及设备更新迭代，今年太特省第一钢铁厂的产量就有望达到了三百万吨水平。”

“不过，波及最广，影响最深远的还是那些传统钢铁生产基地，比如波西米亚省，钢铁产业升级已经全面展开，目前进度已经达到百分之七十，预计到五五规划结束前，波西米亚省的钢铁产业升级，将会彻底结束。”

“除此外，在黑兴根省，奥兰治省和，巴登省，也在计划建造一些新的钢铁厂，这也就意味着，未来南方的钢铁产业将会得到进一步发展。”

黑兴根省，奥兰治省和巴登省，实际上就是东非境内的南非高原地区，东非矿产资源最集中的地区，前世南非共和国的聚宝盆。

上个世纪，东非在南非战争胜利后，并不急于开发该地