第189章 一路行长！

  此时对中方湘、桂两省威胁最大的日本第11军基本已经退回至岳阳、鄂西一带，车队虽然目標不小，但遭遇日军地面部队威胁概率极小。

  不过，天空上时不时还有日军的侦察机飞过，为安全计，做为整个车队最高指挥官的唐坚依然决定车队先行前往衡阳，再由衡阳乘坐火车经湘桂铁路至桂林。

  常德至衡阳的距离倒不远，也就大约350公里，可就是这700里路，除去日军威胁，尚有山贼游勇，也绝不太平。

  唐坚此时手上拿著的可是第9战区薛司令官亲笔手书任命书，沿途任何对车队人员產生威胁者，皆可击杀。

  唐坚率领的10人警卫队人数不多，但战力，却是连老教授都是极为认可的。

  能从常德之战活下来的军人，个顶个的都是以一低十的存在，更別说还有唐坚这种手上染过200倭寇血的强人。

  只是恐怕谁也没想到，给车队造成最大困境的，不是人，而是路。

  常德通往衡阳就一条简易公路，路况那叫一个差，坑坑洼洼且不提，很多地方还因为双方这轮交战早就给炸断了。

  也就是第9战区方面也早有预料，还专门派了个工兵班携带工具隨车队一起抵达，否则，別说车队在路上的速度慢，能不能到目的地都是个问题。

  饶是有工兵班一路就地取材对简易公路进行修补，这整整一天，车队也才前进了不足50公里，比靠两条腿行军的步兵也快不了多少。

  不过这一天虽然行进的是慢一些，路途也顛簸，因为卡车里还要装老教授师生从山城採购的各种实验器材，十五个人一头驴也挤的不行，但却是唐坚来到这个时代以来最为轻鬆愉悦的一天。

  3辆卡车都是毛熊去年援助给中国的吉斯-5卡车，这玩意儿简直把毛熊人『能用就行』的粗糙理念体现的淋漓尽致。

  驾驶室竟然是木头框架的你敢信？

  最令人窒息的是主驾驶位旁边的副驾驶位，虽然號称是两个座位，却竟然就放了一个长木条板凳。

  就这破玩意儿，放未来中国，真的是狗都不坐。