第143章 车企接触

  “你们做无人机的，真懂传感器融合。“魏东升的语气第一次放鬆下来，“我接触过几家做自动驾驶的公司，大多数都只懂算法，不懂硬体，硬体和软体是割裂的。你们这个方案，算法和硬体特性是绑在一起设计的，这个不容易。“

  他身旁的技术副总裁姓包，一直没说话，这时候开口了：“这个准確率，是在什么硬体配置下跑出来的？“

  沈一鸣接话：“我们自研的感知融合晶片加上星辰科技的神经擬態处理器，功耗控制在8瓦以內。“

  包副总裁眉头动了一下：“8瓦？我们现在的方案是25瓦，整套下来供电设计都是按这个来的。8瓦的话，硬体成本能压多少？“

  “算法端的优化可以把功耗压到这个数字，但要做车规级適配需要重新走认证流程。“沈一鸣没有夸大，把实际情况摆出来，“我们评估过，完整的asil-b认证大概需要18个月。“

  魏东升重新开口：“18个月，那就是明年年底。“

  “最快路径是这样。“

  魏东升在椅背上靠了靠，看著左城，换了个角度：“如果我们提供测试场地和测试车队，你们能在多长时间內拿出可以上路的演示版本？“

  左城平静地说：“三个月。“

  魏东升看了他两秒。这个数字他没有质疑，反倒是点了一下头，像是在印证什么判断。

  “行，我给你们三个月。“他说，“三个月之后，如果你们能跑出来一个哪怕只是原型级別的演示，能在我们的测试场闭环，我们再谈合作条款。“

  会谈在下午三点结束。韩露在门口等著，见左城出来，眉毛扬了一下，用眼神询问。

  左城压低声音说了一个字：“行。“

  韩露鬆了口气，跟著左城走向停车场。走廊里，包副总裁追上来，叫住沈一鸣，两人停下来低声说了几句话。沈一鸣追上来时，脸上带著点压抑的兴奋。

  “包总问我，v2x那一块能不能先给他们看內部技术文档。我说要请示左总。“