第187章 大宋的內河航船
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  “这车没徵得你们的同意就改了，不算钱！你们试试效果，若是用著好，今后再改，再算钱！”赵炎道。
  “那我就占你一回便宜！”褚元晦看了赵炎一眼道，“与你说两件好事。”
  褚元晦昨天让人算了一下，他们手下的朱家煤矿，日產量已经从原来的三万斤，提升到了五万斤。
  距离褚家石炭行巔峰时期，每天十万斤的產量，更近了一步。
  另外一个好消息就是褚元晦他大伯，准备再订购五十万斤的兰炭，每斤兰炭价格涨到十文钱。
  褚元晦听他爹说，他大伯还让人盘点了整个褚家石炭行的帐，准备去真州、扬州、楚州、泗州买船。
  这四个州所在的淮南东路与淮南西路地区，是大宋官营造船业的核心，各州都设有官营造船务。
  其中真州造船务最大。
  真州也就是在后世江苏仪征那一带，可年產漕船六百艘。
  扬州造船务其次，可年產漕船四百艘。
  楚州造船务也就是在后世江苏淮安那一带，可年產漕船三百艘。
  泗州造船务也就是在后世的江苏盱眙那一带，可年產漕船两百艘。
  依託这些官营造船务，当地还出现了大量民船坊，可以生產各种形式客舟和货舟。
  “如若能把咱们的兰炭卖去开封、应天，销量將会几十上百倍於徐州。”褚元晦拍了拍赵炎的肩膀道。
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