第430章 华夏标杆工厂，量产即满产
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  周建作为作为机械工业委员会的负责人，自然也是知道焊接机器人这个东西。
  其实几年前一汽那边就从德意志采购了十几台kuka的焊接机器人，用来提高红旗轿车的焊接精度。
  不过机器人虽然不错，但是红旗轿车却是一直都没有起来。
  要不然也不会走到跟宝马汽车集团合资的地步。
  当然了，也许跟宝马汽车集团合资之后，涅槃重生了，倒也不是不可能。
  反正对于上级来说，一汽旗下的红旗轿车也好，红旗宝马这家公司生产的红旗也好，本质上都是100%属于华夏人的汽车品牌。
  “是我们集团下属的南山设备生产的。”
  “焊接机器人等各种机器人，将来在汽车行业等各个行业都会有非常广泛的应用前景。”
  “像是我们的白车身拼焊的工序，如果采用人工焊接的话，侧围、地板、发动机舱等各个总成的总量都是挺大的。”
  “人工操作起来很不方便，对工人很不友好，关键是焊接精度没有办法保证。”
  “稍微不小心就会出现搭接不良，焊接精度不满足要求的情况。”
  “而变为机器人焊接之后，不仅焊接的效率提升了好几倍，焊接精度更是大幅度的提升。”
  “这对于提升整个车身的强度来说，是非常有好处的。”
  焊接车间是今天值得重点宣传的车间，江辉肯定是要好好的跟大家介绍一下。
  今天不仅部委那边有人过来，华夏台那边也是有专门的拍摄团队过来采访和拍摄。