321.第321章 扭转研发局面

  甚至同一个类型的零件，会有一部从外面的供应商采购，有一部分从自己内部的工厂采购。

  通过这种方式可以充分的控制成本，同时促进自己旗下的零部件企业提升各方面的竞争力。

  “主要是深城和部委那边给了非常多的支持，让我们可以一门心思的快速把工厂给建起来。”

  “国内现在以经济建设为中心，各行各业的发展都是非常的快，也给我们带来了非常大的信心。”

  “我相信以后更多的汽车厂会推出各种各样的新产品出来，给大家带来更多的选择。”

  如今的华夏汽车市场的竞争程度跟后世是完全没有办法比较的。

  一定程度上来说，现在华夏的汽车市场还算是卖方市场，消费者的选择权非常的有限。

  哪像是后世，同样一个级别的车型，有十几种，甚至是几十种选择摆在你的面前。

  “我听说你们的产量目标定的非常高，这车的外观看起来还是很不错，如果价格也不是很高的话，倒是有希望创造一个记录。”

  虽然宝马汽车是外资车企，但是实际上是怎么回事，郑海明自然是很清楚的。

  对于一机部管辖范围内的企业能够出现优秀案例，郑海明还是乐见其成的。

  “我们的售价是2.99万元，并且伴随着今后的成本进化，有可能会进一步下调。”

  马上就要正式公布的消息，自然也没有什么好隐瞒的。

  别看宝马之光的配置很简陋，现在华夏市场上其他的车型也都没有什么拿得出手的配置。

  卖2.99万元的价格，绝对算是很有诚意了。