287.第287章 提前到来的沪上大众，一汽急了
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  “大众汽车那边的要求是合作初期从德意志进口散件，在我们生产沪上牌轿车的产线上组装它们的桑塔纳车型。”
  “这么一来，一定会导致我们的沪上牌轿车的生产受到影响，并且会消耗大量的外汇，一机部那边估计不一定会批准。”
  于金对目前的合作方案，现在还是有点纠结的。
  沪上汽车的实力，他自己是很清楚的。
  他们没有办法自己独立自主的去开发一款全新的有竞争力的产品，不管是轿车还是越野车，他都没有信心。
  这一点，兼任设计处处长的汪会亮已经跟他交了底。
  为了避免到时候项目搞了一半，经费出去了，却是没有办法出结果，最好的办法就别折腾。
  但是面对国内汽车市场的变化，如果没有任何的新产品出来，那么肯定也是不行的。
  沪上牌轿车的销量每个月都在下降，将来首都汽车制造厂那边的轿车上市销售之后，估计沪上牌轿车的销量就更低了。
  这肯定不是于金希望看到的局面。
  所以找国际汽车巨头合作，就是一个必然的选择。
  因为这两年大量的进口轿车的出现，让不少人意识到了国外汽车轿车的质量和乘坐舒适性是远高于国内。
  大家宁愿费高价去买进口轿车，也不大愿意买国产的沪上牌轿车。
  “我觉得这两个问题其实都不是特别大的问题。”
  “沪上牌轿车现在的销量已经不是很好，到时候桑塔纳生产出来之后，肯定就更少人会考虑购买沪上牌轿车了。”