第125章 哈里森军改

  但是在乔看来这不是问题，只要能够完成从重装部队到空突部队的改组，这一切问题就都能解决。

  而组建空中突击部队，最重要的问题首先就是怎么让部队去空中，放在一年前，乔对于这个问题还没有太好的解决办法。

  只能用飞艇来对空降部队进行训练。

  但是现在情况发生了一点变化，空突这个概念从纯概念开始变得可行了。

  就像是在大战结束之后，很多原本的军用品被改成民用，比如条顿人的头盔就在简单的加工之后被改成了小锅。

  甚至这种小锅在旗的销路很好。

  而在大战期间，布尼塔尼亚空军的轰炸机生产商，在失去了军方订单之后，也开始寻找新客户尝试打开新市场。

  于是很快原本的亨德利·佩奇 o/400重型轰炸机就被改造成了w.8客机。

  这种双引擎的双翼机，在1920年完成改造首飞，单次飞行能够运载12~15人，即便满载也能够飞个400多公里。

  由于价格便宜量又足，所以很多新兴的航空公司购买了这种飞机，用于旧大陆短途航线的飞行。

  这种轰炸机改客机在投入运营一年多之后，一直表现不错，没有出现什么恶性事故。

  所以在航空比赛还没有收获成果的时候，乔决定先采购一批这些飞行，用于部队训练与投送。

  除了空中运输的问题暂时得以解决之外，对于已经轻装化的瓦格纳要如何进行改组，乔也已经想好了。

  虽然瓦格纳的整体规模遭到了缩减，但是原本的第七卡车运输连不仅不会缩减反而还要进行扩编，在接下来几年内，扩充为一个特殊战术营。

  接受最严格最全面的训练，拿着最好最齐全的定制装备，去完成那些不可能完成的任务。