第244章 列车用电难题
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  第244章 列车用电难题
  （培植舱示意图，一为古巴比伦“空中”园，二为灵笼场景概念图）
  或许多年后，漂浮公园会成为巴比伦空中园那样的世界奇观，但现在不过是一个直径三十五米的小圆坛。
  几乎没什么掩映的地方，抬眼一望，就能看到底了。
  两边设置了三层阶梯状房间，虽然比列车多了一层，但因为设计巧妙，层高看起来并不压抑。
  虽然这些建筑是挤压内部空间，但底下并没有落地，而是悬空了部分。
  这是专门给畏光的微光植物预留的空间。
  最底部的房间深度只有三米，中间层的房间深度达到五米，向外延伸出两米多，将底层房间盖得死死的。
  这些底层的房间都进行了特殊设计，专门存储一些需要避光保存的物资、实验品等。
  毕竟列车要长期养活上千人，偶尔还要照顾一下五千幸存者。
  有多少储物空间都不嫌多。
  最上层也就是三楼和底层一样，深度只有三米，大小类似于士兵宿舍，只不过门口略微狭窄些，只能建立30间双人宿舍，多余的空间建立了公共卫生间。
  二楼相对充裕的空间可以用做实验，以及临时的活动空间。
  虽然从面积上也就是增加了几节双层车厢，但是从心理上，相当于给车上的众人都松了一口气。
  闲暇时除了甲板和车内还有地方能走上两步。