1480.第1480章 11479 对一个年轻的画家来说，精神的快乐远超生活的折磨

  “那么，作为奖励。我允许你和我一同观看这场服务元首的专场演出。”

  “这是我的荣幸。”说着，选角副导演凯蒂夫人伸手去解少校制服的纽扣：“请允许我脱掉这身军装，以个人的身份陪您。”

  “我以元首的身份批准你，凯蒂。”如假包换的“元首大人”笑了笑道。或许从创作者的心里来说，自己的作品能有人欣赏也是一种慰藉。

  亨克尔飞机工厂，装配车间屋顶平台。首映式，晚11:10。

  “‘杰士号’呼叫‘格拉尼号’。收到请回话。”

  “‘杰士号’呼叫‘格拉尼号’。收到请回话。”

  黑暗中防弹（玻璃）驾驶舱的通讯信号灯，被女飞行家汉娜·莱契轻轻拨亮：“‘格拉尼号’收到，‘杰士号’请说。”

  “汉娜，按照预定计划联系上凯蒂，准备启动无线电干扰机。”命令出自从通讯员克利奥帕特拉手中接过话筒一直驻守在「新闻车厢」的“sa3姐妹团”团长，首席选角助理战地女郎丹妮尔。

  干扰机（jammer）是发射电磁波以扰乱、破坏敌方通信和雷达设备正常工作的电子设备。

  “收到，丹妮尔。”女飞行家汉娜·莱契立刻行动：“启动机载发电机，无线电干扰机预热。”

  “格拉尼号”的前身，fi-282 b-2武装直升机由一台位于飞行员座位后方的160马力bmw-bramo sh 14a型7缸径向发动机提供动力，每个双翼主旋翼直径11.96米。机长6.56米，高2.2米，空重760公斤。最大速度为60公里/小时，航程约为300公里。

  为了提高运载能力并相应提高起飞重量，只要将bmw-bramo sh 14a型7缸径向发动机160的最大马力想办法提升就好。这对宝马勃兰登堡发动机厂的机械师来说，也完全不是问题。但为快速达成升级方案，于是宝马勃兰登堡发动机厂的机械师建议直接放弃对bmw-bramo sh 14a型7缸径向发动机的升级改造，选用更大马力的径向发动机。

  于是一台1000马力宝马bmw 301r型9缸径向活塞发动机取代160马力的bmw-bramo sh 14a型7缸径向发动机。被安装在了“格拉尼号”上。

  要知道这台1000马力的宝马bmw 301r型9缸径向活塞发动机，原本是为福克-阿基里斯（focke-achgelis）fa 223龙（drache）式直升机专门开发的。

  1940年末，由海因里希·福克和格尔德·阿赫格里斯联合设计的福克-阿基里斯fa 223龙式直升机，是一种双旋翼直升机，该机可用于运输、救援、反潜巡逻、侦察和训练。它是当时最大和最有能力的直升机，采用传统尾翼和机身，机身长12.25米，包括负载舱、燃料箱、发动机舱和供两名机组人员（飞行员和观察员）使用的玻璃驾驶舱。它由一台1000马力宝马bmw 301r型9缸径向活塞发动机驱动并排的两个大型三叶旋翼，每个旋翼直径为12米，旋翼跨度为24.5米。该直升机最大速度为175公里/小时，带辅助油箱的航程为700公里，最大载重量为1280公斤。