第976章 这有什么可支棱的

  但谁说欧美国家没有办公室政治的人情世故，没有拍马屁的谄媚逢迎？

  切诺基的合资老总柯林斯，从新年元旦后就在准备汽车王国的皇上出行。

  以研发样车的名义把总部那边最新款的克莱斯勒第五大道、道奇商务车，都进口了几辆过来，精心保养得一尘不染。

  就是留着大老板来用。

  让卫东也有。

  这款目前克莱斯勒最豪华的车型，去年还没正式上市，他和秦羽烨就在底特律试驾过。

  垂直四方的前水箱格栅，就像个缩小版的劳斯莱斯，仪表盘中控台上到处都是bulingbuling的亮晶晶按钮开关，加上蓬松的钉扣沙发式座椅。

  绝对的美式汽车典范。

  当初让卫东就是因为这些华而不实的特点，放弃这款不合潮流的车型。

  出来拿了辆自己开，都跟熊国明、老程、龙振伟吐槽：

  “道奇600已经比较落后甚至平庸，但胜在没什么离谱的大问题，绝大多数消费者买车，就是图个遮风避雨、牢靠实惠，能在北美市场畅销六七年那就是值得我们学习的好教材，这车就算了，搞这些东西做什么，花里胡哨的过些日子生锈、污垢难看得要命……”

  这回已经故意把吴生云跟熊国明拆开，老章则是要固守外贸局面，所以除了进京求批文的熊国明，随行看内地的龙振伟，这话主要就是说给道奇老总听。

  回来对照取经的老程轻松：“我不懂车型设计，只负责生产管理，当年照相机修改还不是你说了算，我觉得你就是这个思路吧？”

  让卫东一想还真是这个理儿：“简洁实用先解决有无问题，稍微落后的道奇600恰好可以完美承担这个任务。”

  外观也还有点面儿，能凑合着做公务用车，毕竟在这个年代，有头有尾是个比天还大的事。