第468章 路走宽了

  第468章 路走宽了

  桑塔纳天然就应该比切诺基做得更好。

  哪怕让卫东现在了解了切诺基，对桑塔纳这边的情况一无所知。

  但好歹也跟沪海真空电子厂打过一年多交道，哪怕也有国营厂那些毛病，沪海的工业基础肯定远超平京。

  zz中心和经济中心的定位在这摆着呢。

  但整体差距和外汇短缺的问题无解。

  让卫东把自己在平京汽车合资厂的做法和盘托出，包括经委那边提出搞国产化共同体的思路也摆出来。

  “电脑方面确实有些制程工艺达不到的天堑，汽车制造相对更容易追赶些，虽然发动机、变速箱、分动箱是难点，工艺、材料尤其是耐用性上肯定有差距，但国产化率肯定是可以尽可能提升的，哪怕减少外购零部件，也能有效降低外汇使用。”

  “但问题就在这个零部件生产上，我因为接触三线厂改造比较多，国营工厂员工在这个开发积极性上确实会差点。”

  废话，这玩意儿做多做少一个样，反正都国家兜底的国营厂，看工龄看级别，能力反而不是最重要的。

  就算现在强调计件了，那也是装配组件管你是不是进口国产，操那份心干嘛。

  所以让卫东的思路其实是后来的共识：“大型的冲压、焊接、喷漆、组装可以在国营厂，但零部件我想尽量朝着私营、民营企业去发展，他们更有这种动力，以前我在江浙沪就有些工业制造的业务往来，江州更是现在蓬勃发展摩配，我想看看能不能从这个角度解决。”

  放十年二十年后这个思路很寻常，现在多少有点惊世骇俗。

  国家耗费巨资引进汽车生产线，最后变民营厂家来占据主力？

  这里面有个姓什么的问题。