第698章 航空业发展
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  第698章 航空业发展
  莫斯科联合航空工程制造集团，离开了远东地区后罗念中就来到了这里。
  “伊尔96-400的测试结果如何？”
  伊尔96-400型号的飞机是伊留申设计局研发的第一款双发动机的大型宽体客机，对标的就是刚刚下线的波音777。
  从1991年罗念中整合联合航空工程制造集团开始，罗念中就让伊留申设计局把主要精力放在了这架双发宽体客机的研究上。
  虽然当时靠着炒作宣传联合航空工程制造集团卖了不少的伊尔96-300，但四发客机成为历史退出舞台是一定的，双发客机才是王道。
  现在四年过去了，伊留申设计局终于拿出了成品，检验的时候到了。
  “伊尔96-400现在已经拿到了国内的适航证，正在和其他地区申请…”。
  罗念中摆手打断了诺沃日洛夫的报告，这不是他想知道的，他只想知道这架飞机的性能怎么样。
  “说说参数吧”。
  “伊尔96-400一排最多可以容纳11个座位，可搭载337名到405名乘客，在这点上，我们远超刚刚下线的波音777。
  波音777的最大载客量也就只有368，比我们窄了不少。
  当然这是国际版，国内版达不到这个程度，可搭载的乘客最多330名”。
  “两个版本？”罗念中疑惑“为什么要如此？”
  诺沃日洛夫看了一眼索洛维耶夫设计局那边的人解释道。