第2190章 机库皇后（第三更，求订阅）

  如果不是身份太过敏感，王培伦同样也希望报名，然后回到金陵，见到爹娘，做为航空专家的他，和公司签有保密协议——不能到非盟友国家外出旅行。

  将相框摆放端正后，他闭着眼睛调整了好一会情绪，才深吸一口气，从一旁的保保险柜中，拿出一迭厚厚的文件。

  文件上的内容密密麻麻，还附着几张战斗机的照片。他翻看着，眉头渐渐皱了起来，脸上的表情也变得凝重。

  “真是的，都几年了，发动机的可靠性，还是不能解决，难不成，真的要当机库皇后吗？”

  他低声抱怨着，声音里满是无奈。

  xf3战斗机虽然早就试飞了，但是直到现在都没有定型，究其原因并不是飞机设计的问题。

  而是其搭载的p135发动机，它推力确实是目前世界上最大的，在各项性能测试中都表现出色。可偏偏它的可靠性有问题，故障率高得惊人，这让xf-3战斗机常常在关键时刻掉链子，动不动就趴窝在机库里，也因此得了个“机库皇后”的戏称。

  王培伦用手指重重地在文件上的“发动机故障报告”几个字上点了点，心里越发沉重。更要命的是，这款战斗机采用的是单发设计，一旦在空中飞行时发动机发生故障，后果不堪设想，那才是最致命的隐患。

  也正因如此，尽管研发投入了大量的时间和精力，这款战斗机至今都没能正式服役，只能在试验场上反复折腾。

  他靠在椅背上，闭上眼睛，脑海里全是发动机的各项参数和故障数据，作为系统工程师的他，不得不去为这些事情头痛。

  其实，相比他，军方也很头痛。因为美军已经正式采购f15战斗机了，xf3战斗机是与f15同期立项，也是差不多同期试飞，可谁曾想，还是被美军抢了先。

  “哎呀，美军那边最迟明年一月就会接收f15战斗机，如果到时候，我们还解决不了发动机的问题，那么，我们很有可能会失去伊朗的订单！”

  在南洋航空工业公司的会议室中，几名公司高管坐在那里，说着的也是xf3的发动机问题。

  他们关心的并不仅仅只有发动机，还有市场——伊朗是xf-3战斗机的“天使轮”投资方，直接投资了20亿大洋英镑，按当时的汇率，差不多是6亿南元。

  “这也没有办法啊，美国方面研制的f100发动机，故障率也很高，但它是两台发动机，至少不会两台同时发生故障，可是f3……”