第132章 启动第二款產品
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  只不过中间需要一个时间过渡，让市场不断的接受这种变化。
  领先一步是天才，领先太多就是疯子了。
  一款车型如果太过於先进，消费者接受不了的话，最终的销量会非常的惨澹。
  这可不是陆燃希望看到的局面。
  “没问题，你不说我也准备在下次的例会上提这个话题了。”
  正常的汽车巨头，如果启动一款新车型的话，销售部门和研发部门往往需要一起对车型的定位、目標客户等各方面的信息进行充分的调查，然后提出各种方案出来。
  最终公司上会討论之后拍板启动。
  这个过程，快的话是半年，慢的话可能会一两年。
  对於珠江汽车来说，这个过程直接被跳过了。
  因为不需要这些调查，陆燃自己就很清楚什么车型是最受市场欢迎的。
  选择大於努力。
  珠江汽车每一次都能做正確的选择，想要失败都不容易啊。
  “城市suv的概念是前两年本田汽车推出crv的时候提出来的。”
  “这款长得像是越野车，但是底盘却是基於轿车思域来开发的车型，去年2月份在北美市场正式上市之后，表现很是不错。”
  “之前保时捷內部也看到了这个变化，在討论將来是不是也要推出一款类似的城市suv车型。”