第101章 通用汽车的橄欖枝
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  第101章 通用汽车的橄欖枝
  在90年代，通用、福特、丰田、本田和日產是电动车领域最积极的车企。
  其中通用ev1和丰田rav4ev影响最大。
  欧洲车企如標致、雷诺也进行了尝试，但因技术和成本限制未能普及。
  这些早期探索为21世纪的电动车革命奠定了基础。
  不过，这些车企现阶段使用的电池，大部分都是铅酸电池或者镍氢电池。
  只有日產在跟电池厂家合作开发钻酸鋰电池的电动车。
  放在陆燃的眼中，这些电动车肯定都是非常的不成熟。
  “陆总，我们销售团队专门研究了一下，觉得把通用汽车和福特汽车作为主要的公关对象，是最適合的。”
  “受加州《零排放法案》推动，通用投入大量资源开发ev1。”
  赵大锤结合磷酸铁鋰电池的发展需要，这段时间专门带著团队研究了一下汽车行业。
  加州1990年通过法案，要求到2003年零排放汽车占比达10%。
  这个要求大大的推动通用等美利坚汽车巨头量產电动车。
  成本不成本的，现在都不是最主要的问题，先把车搞出来再说。
  “通用汽车的ev1，现在是不是已经上市了？”